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专家眼里的地理空间数据应用

2017-9-12 16:09:23 来源:中国矿业报社 本报记者:秦梦/整理 赵卞莹/摄影

编者按:

大数据是新的“石油”,是21世纪最珍贵的资产。日前,湖南省国土资源厅、湖南大学联合在湖南大学国家超级计算长沙中心举行2017湖南测绘地理信息发展论坛,邀请地理信息产业领域的精英人物及领军企业、职能机构代表等为湖南地理空间大数据的应用发展把脉开方、支招献策,探索湖南地理信息产业发展的路径和对策。

中国科学院院士、中国工程院院士、国际欧亚科学院院士李德仁,中国科学院院士、国防科技大学航天科学与工程学院教授、博士生导师于起峰,香港科技大学电子与计算机工程学系教授李泽湘等,围绕“地理空间数据应用”主题,就大数据时代如何抓住机遇、创新驱动、加快地理空间数据技术应用与创新进行阐述,提出了一系列新理念、新观点、新对策。现将论坛上专家们的观点整理摘编如下,以供参考。

李德仁:要研究时空数据挖掘,从海量多元的时空大数据中提取隐含的最显见的模式、规则

21世纪以来,随着全球信息化与工业化的高度集成发展,出现了物联网和云计算,人类进入了大数据时代。

大数据时代,由于数据体量大、速度快、模态多样和真伪难辨,很难有效地从中挖掘出它的巨大价值,这就导致数据海量、信息缺失、知识难觅。所以,我们要研究时空数据挖掘,从海量多元的时空大数据中提取隐含的最显见的模式、规则,这个过程是当前社会科学走向的新阶段。

当今测绘学发展具有七大趋势:无处不在、多维动态、互联网+网络化、自动与实时化、从感知到认知、众包与自发地理信息、面向服务。这七大趋势意味着大数据出现以后,测绘、遥感、地理信息不是静态的几年做一次以地图给人使用的模式,而是走向了一个从实时的提供时间、空间变化数据,到提供它的感知认知,再到支持人们采取行动的模式,这样地理空间信息学就上升了一个层次。

大数据时代,测绘学从原来的几何科学发展成为智能化的地球空间信息服务科学,强调智能化,强调信息服务在构建智慧地球和智慧城市中将面临更多的发展机遇,迎接更为光荣而艰巨的任务,这也必将为国家科技进步和人类社会的可持续发展做出更大的贡献。

于起峰:基于摄像测量学的多种测量技术已经进入实时、自动化、多功能、小型化的实用阶段,应用范围十分广阔

搞测绘的人都知道摄影测量。那什么是摄像测量?摄像测量是以摄像机为一次传感器,对图像进行采集,然后经分析、处理,再进行各种测量。它在传统摄影测量的基础上增加了时间轴,并结合现代计算机先进技术,把计算机视觉和我们平时大量使用的图像处理、分析、理解以及丰富的算法等结合起来形成的一门新的交叉学科。

按照摄像机运不运动、目标运不运动,摄像测量可以分为四类模式:定点像机测量运动目标、运动像机测量运动目标、运动像机测量静态目标、静态像机测量运动目标。

在大数据、地理空间数据中,地物的环境变化侦测是一个非常重要的应用。我们把不同时期的图像匹配好以后,一相减就可以看到变化量。关键是怎样把它匹配到很高的精度,即各种情况下都能匹配起来。

现今,摄像测量增加了一个时间轴,把空间和时间联系起来了,这是它最主要的特点。这在运动测量和变化测量上是非常有效的手段。

我们发展了一系列的摄像测量的方法,特别是在不稳定的运动平台上进行高精度动态摄像测量的方法和技术,大大扩展了摄像测量的应用领域。

基于摄像测量学的多种测量技术已经进入实时、自动化、多功能、小型化的实用阶段,应用范围十分广阔。机器人视觉测量如果强调高精度的话,也可列入摄像测量。

摄像测量涉及陆、海、空、天各领域的应用前沿,对武器装备的发展、各种试验测试能力有很大作用,具有很大的发展前景。

李泽湘:创新产业生态体系至关重要

人工智能是对人的意识、思维的信息过程的模拟。地理空间大数据作为人工智能产业基础层的数据源,是人工智能发展的土壤,为人工智能的爆发提供了可行性的基础。

智能时代,长沙(湖南)真正的机遇在哪里?

智能时代是很宽泛的概念,不同的人有不同的观点,我认为有以下几个重要的因素:首先是芯片技术的突破,按照摩尔定律,包括传感器、芯片等;第二是机器人与智能制造技术的提升;第三是人工智能,包括大数据、云计算、机器学习;第四是生命科学数字化,这是智能时代的四个轮子,驱动了巨大产业的到来。

机器人、人工智能、智能网联汽车,也许就是下一代的智能物流,这些技术的实现是由一些重要因素融合组成所产生出来。而且这些东西是没有任何先例的,要把握时代技术的突破口。

那么,对于无限的机会我们应该怎样去布局、规划,才能找到最好的实现路径?创新产业生态体系的打造至关重要。

我们教会学生怎样去发现问题,然后怎么通过跨学科的动手训练去找到解决问题的方案,然后再找到商业模式去推广。这一定是一个迭代的过程,它从不完美一步一步地迭代,一直到非常完美,再被市场所接受。

我认为自动驾驶是长沙下一个千亿产业的可能性较大。我们做了很多相关的调研,从各种各样的路口寻找切入点。我们认为,物流尤其是城际物流是能够早期实现的。10月份,我们准备在长沙启动智能驾驶研究院项目。一大批各个领域的专家、学者要同湖南大学成立人工智能学院,通过搭建平台,培养大量的年轻人,让这些年轻人敢闯敢试。□

编辑:宫莉

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