◎  本报记者 刘晓慧

　　由中国铁建十二局中标的川藏铁路雅安至林芝段目前正在紧张施工。 山东临工集团L956HEV纯电动侧卸装载机承担其中的康定2号隧道1号横洞出渣任务。

　　川藏铁路建设共分为三部分，分别为拉林段、成雅段、雅林段，施工从易到难开建，成都至雅安段已于2018年12月份建成通车，拉萨至林芝段已于2021年6月建成通车。雅安至林芝段于2021年3月份开工建设，项目估算总投资约3198亿元。2021年3月，中国铁建十二局中标川藏铁路CZSCZQ-5标项目建设，主要承担隧道62.828公里/3.5座等建设任务。川藏铁路雅林段位于青藏高原东南缘横断山区，是世界上地形地质条件最复杂、施工难度最大的铁路工程。为此，国铁集团对川藏铁路雅林段提出了“多电少油、机械换人、保护沿途生态”的总体建设要求，电动系列工程机械产品将逐渐成为川藏铁路建设的主力军。

　　山东临工以智能互联、自动驾驶、电力驱动等为核心技术发展路线，不断探索绿色施工新模式。其研发并成功推向市场的L956HEV纯电动侧卸装载机，选用行业优质的三电资源，精心调教，性能匹配合理，兼具传统装载机稳定性，广泛应用于基础建设、隧道、钢铁、矿山、煤炭等工况。