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中俄原油管道二线全线贯通将优化国内油品供需格局

2017-11-14 9:37:43 来源:中国矿业报社 本报记者:本报综合报道

2017年11月12日上午9点58分,中俄原油管道二线最后一道焊口在黑龙江加格达奇塔河县呼玛河南岸完成。这意味这项国家重点工程已经全线贯通,将从2018年1月起开始从俄罗斯向中国输送石油,实现年输量由1500万吨增输到3000万吨的目标。

随着国内原油产量的不断下降,今年我国进口原油继续大幅增长。国家统计局最新数据显示,受国际原油价格持续窄幅震荡影响,原油生产继续下降。1~9月,我国原油产量1.4亿吨,同比下降4.4%。1~9月,我国进口原油3.2亿吨,同比增长12.2%。其中,9月份,进口原油3701万吨,同比增长11.9%,进口量比8月份增加303万吨,增速比8月份加快8.5个百分点。

中俄原油管道二线工程全线贯通现场

中俄原油管道二线是第二条中俄原油管道,是我国油气进口东北方向的战略重要补充。中俄原油管道二线工程起始于黑龙江省漠河县兴安镇漠河首站,途径黑龙江、内蒙古两省区,止于黑龙江省大庆市大同区林源输油站,管道全长941.8千米。此前,中俄原油管道一期已于2011年1月1日正式投产运营,截至目前,该管道已向中国输送原油超过1亿吨。这两条管道构成了中国石油构建的中国能源四大战略通道之一的东北通道,其他三条通道为西南油气通道、中国中亚油气通道,以及海上油气通道。

2013年3月,中俄两国政府在莫斯科签署扩大原油贸易合作协议。在此背景下,2013年6月,中石油与俄罗斯石油公司签署向中国增供原油贸易合同,计划从2018年1月起,通过中俄二线向中国每年增供原油1500万吨。建设中俄二线工程,是党中央、国务院的重大决策,是中俄全面战略协作伙伴关系在能源领域的重要体现,是加快我国能源战略通道建设,保障国家能源供应安全的重要举措。

随着我国国民经济的快速发展,原油消费量上升的同时,伴随着东北地区自产原油量递减,原油供需矛盾进一步加大。建设中俄原油管道二线工程,将有利于进一步完善国家东北油气战略通道,优化国内油品供需格局,提振东北工业经济,有力助推我国经济社会健康持续发展。就东北地区而言,大庆油田和辽河油田等老油田目前已经进入开采寿命的中后期,采出液含水量明显增大,采油成本明显上升,原油产量逐年递减。通过建设中俄二线管道,扩大引进俄罗斯原油,可及时填补该地区的石油资源供应缺口,将有效完成吉林、抚顺、大连等二十多家东北炼厂的资源供应。

中俄原油管道二线只是目前国家油气管网规划的一部分。今年7月,国家发改委、国家能源局发布《中长期油气管网规划》(下称“《规划》”),到2020年,全国油气管网规模达到16.9万千米,其中原油、成品油、天然气管道里程分别为3.2万千米、3.3万千米、10.4万千米,储运能力明显增强;到2025年,全国油气管网规模达到24万千米。

美国是世界上最大的石油消费国和主要的生产国之一,石油消费的一半以上依赖进口。由于本国石油资源高度集中在墨西哥湾沿岸和阿拉斯加的北冰洋沿岸地区,为了向非产油区供应油气,美国修建了长达29万多千米输油管道和30多万千米的输气管道,其各类管道总长度位居世界第一,也是世界上管道技术最为先进的国家。对比来看,目前我国油气管道发展还有很大的空间。

《规划》表示,未来我国省区市成品油、天然气主干管网将全部连通,100万人口以上的城市成品油管道基本接入,50万人口以上的城市天然气管道基本接入。□

编辑:宫莉

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