在上海三至喜来登酒店盛大举行。本次论坛以“创新驱动中国智造”为议题，埃森哲大中华区工业X.0业务主管、董事总经理江崇龙先生出席论坛，并带来主题演讲《拥抱革新思维，深化数字转型》。

以下为江崇龙先生的演讲实录：

大家下午好！今天我想在这里跟大家分享埃森哲中国数字化转型研究的结果。

埃森哲是世界上最大的管理咨询跟技术服务公司，我们也是全球第一家不提供物理服务产品，而是通过咨询和技术服务进入世界五百强的企业。我们全球共有约50万名员工，销售收入在400亿美金左右。

埃森哲是全球范围内数字化转型领军的企业，大约在十多年前，我们公司就开始了自己数字化转型的历程，同时我们把公司的业务战略也定位成提供数字化转型的服务。刚刚我们提到400亿美金的业务收入，其中有超过60%都是为企业提供数字化转型服务相关的。

我目前负责埃森哲在大中华区的工业X.0业务，那什么是工业X.0？简而言之，就是工业企业的数字化转型，我们做的工作就是帮助工业企业探索如何利用数字化的技术，让企业有一个新的创新、插上数字化腾飞的翅膀。

我们工业X.0可以从两个维度来看，第一个是数字化运营，即，如何通过数字化的技术提升我们的运营效率？这个运营效率不仅仅是制造、供应链或者物流的成本，而是将端到端的数据打通，实现数字化解决方案的整合，包括数字化的研发、数字化的智能制造、数字化的供应链，甚至利用数字化的技术提供线上跟线下的融合，为我们的消费者、为我们的客户提供一个全新的体验。

第二个维度就是工业企业的数字化创新，即如何利用数字化技术研发智能化的产品，以及通过智能化的产品提供新的数字化服务或者平台化服务。

今天我们在这里谈谈埃森哲2019年的数字化转型指数研究成果。在中国制造业领域，数字化的历程有几个关键的事件：2015年我们政府工作报告里面首先提到了“互联网+”的概念；2017年我们政府工作报告里面第一次提出了数字经济。这对我们在我们中国的企业，包括我们工业、制造业来说都是比较重要的大事件。

埃森哲早在2013年已经把全面的商业数字化变革理念带到了中国，包括2018年我们又启动中国数字化转型指数的研究。

为什么要推这样的数字化指数？大家现在都在谈数字化，但是不同的行业、不同的企业，或者企业里不同的职能管理者对于数字化的认识都是不一样的。怎么去衡量一个企业，或者一个行业，甚至一个国家的数字化转型发展水平？我们埃森哲就想针对这一问题设计一个指标体系，做一个转型指数的调研。在这样一个转型指标体系中，我们主要从以下三个大的维度来看。

第一个是从智能运营的维度来看，数字化技术如何推动运营效率的提高、管理水平的提升。这里面包括，从研发到制造再到销售与售后这一完整的核心业务价值链。同时，还包括另我们的数字化技术如何提升企业对支持系统或者管控系统的革新，这是智能化运营。

第二个是数字化技术如何去提升主营业务的增长？这里面有两个大的方面，第一是数字化的渠道和营销，第二是利用数字化的技术开展产品和服务的创新。

第三个维度是数字化技术如何帮助企业来开展商业创新。商业创新包括我们业务模式的创新，也包括我们企业如何构建自己的数字化创新生态体系，包括数字创投和数字化的孵化。

这三大维度又有各自分别对应的三个子维度，每个子维度下又定义了三级的指标，构成了一个衡量企业数字化转型水平的全面指标体系。利用这个指标体系，我们与国家工业信息安全中心合作，基于大量企业数据以及我们做的这些行业跟企业的调研结果，得出每一年的数字化转型指数研究结果。

2018年我们做了第一年的数字化转型指数研究，这一年研究成果的发布引起了整个市场比较大的轰动，数字化转型指数也被非常多的业界人士所借鉴和采用。2019年我们做了第二期，接下来分享一下我们第二年的转型指数结果。

2019年的研究非常重要的发现之一，就是虽然2019年在中美贸易争端、制造业增长速度下滑、一些关键指标比如PMI指数下滑等的背景下，整个行业的压力比较大，但是企业对于未来的增长还是充满了信心，这个信心来自于数字化技术可以带来的新经济发展动能，以及业务发展的动能。

有三分之二的企业把数字化的转型，或者数字技术+商业作为企业未来业务发展的第一动能，这是一个非常重要的发展。数字化技术在企业未来的发展过程当中起到的作用越来越大。

2018年有一个非常关键的数字，就是我们对整个中国企业数字化转型指数计算出了一个平均得分，在研究的这些行业中，当时所有企业的平均得分是37分，同时我们将7%的企业定义成数字化转型的领军企业。

大家会问什么叫数字化转型的领军企业？我们认为是那些通过数字化的转型，已经在自己企业的运营管理、业务发展模式上取得了非常大的创新，或者取得了很大成绩的企业。

这些企业我们选了一个非常重要的指标，就是该企业过往三年新业务在总体营收当中的占比，如果超过50%，那我们就把它定义成一个数字化转型的领军企业。

2019年我们进行第二次调研时发现，首先数字化转型的指数平均得分有一个大幅度的提高，比2018年提高了20%，所有企业平均得分45分。

同时可以称之为领军企业的企业比例也有了非常明显的提高，由7%提高到9.2%，虽然只是两个百分比的提升，但也是非常大的成绩。

尽管经济的压力很大，但中国企业的数字化转型步伐不但没有减缓，反而在加快。我们中国企业在拥抱数字化、进行数字化技术与商业模式等方面投资的热情更加高涨。

另外，在9%的领军企业当中，他们相对于普通企业通过数字化的转型营收增长、毛利的提高，以及在应对未来业务的颠覆能力上，他们的信心更强了，而且他们的信心比普遍的企业更高。

数字化程度越高、转型越成功的企业对未来业务的抗风险能力、未来业务增长的能力信心越足。因为数字化转型不但提升了企业的核心运营竞争力，而且提升了企业拓展新业务市场、进行业务创新的能力。

从另外一个角度来看，数字化转型的领军企业跟普通的企业在数字化转型方面，他们的愿景有什么差别？在大部分企业数字化转型过程中，短期内的关注重点首先是智能化的运营，通过数字化的技术来提升运营的效率。

在中期，他们关注的重点是数字化的技术能带来收入的增长，同时，还是关注于运营，或者短期的业务维度。

我们看领军企业虽然也关注智能运营，但更多关注的是数字化转型带来的业务增长，以及在未来的五年，数字化转型如何能够给企业带来业务模式的创新和业务模式的颠覆。

这个调研的结果说明了数字化转型的领军企业格局更大，看到更多的是未来增长机会，甚至是颠覆整个业务模式和行业价值链的机会。

不同企业关注的具体指标也反映了这一点。领军企业在数字化转型项目的指标中通常更多关注的是市场的扩大、用户群体的扩大、产业价值链颠覆的可能性。而大部分普通企业更多关注的是财务的回报，或者是短期内产品带来收入的增长。

企业该如何推动数字化转型？领军企业和普通企业的数字化战略有什么差别？我们调研有很多的发现。首先，数字化转型领军企业一般都是“一把手工程”，推动数字化转型是一把手推动，将其作为企业管理层核心的业务指标。非常多的企业把数字化转型作为企业的文化建设来发展，通过培养整个企业数字化转型的组织，建立数字化转型的核心部门，或者数字化转型中心，同时通过核心的团队、核心的部门推动整个企业数字化文化的建设。

其次，领军的企业决策非常快。换言之，他们对于数字化转型项目在做业绩或者目标评估的时候周期会非常短，大部分都是在6到12个月的周期内会快速地对每个项目业务推进进度、推进成果进行评估，来调整项目下一步的计划。

而普通企业进行项目评估的周期可能更长一些，领军企业更加敏捷，快速决策、快速迭代，以更加敏捷的项目管理方式能够取得数字化转型项目更好的效果。

总结来看，领军企业跟普通企业的差别，首先领军企业数字化转型的格局更大，更加看重增长机会，乃至颠覆业务模式的机会。

其次，领军企业在项目目标上更多的关注新业务、新模式，而普通企业关注更多的是短期运营的指标。

最后，领军企业在执行数字化转型项目的过程当中，决策更加快，项目推进更加敏捷，迭代更快，这是一些非常有意思的发现。

我们在研究当中也看了非常多的行业，在此分享其中三个行业在数字化转型当中发生的变化。

上一场的圆桌讨论当中大家都在谈论汽车行业数字化转型，不得不说汽车行业总体数字化转型，或者数字化技术的使用水平是比较高的，无论在研发领域还是智能制造的领域。

过去十多年汽车行业在产品的创新上，包括业务模式的创新上，汽车“新四化”带来了非常大的变革。汽车行业进入了一个百年一遇的行业变革时期。

非常多的企业在做很多的创新，首先我们说数字化的运营。我们看到很多企业在研发上改变了过去遵循了几十年的研发组织模式。我曾今在汽车行业工作过，一般开发一款平台级的产品，大概需要五年左右的时间。但是看看现在的特斯拉，包括蔚来汽车，用两年半的就时间做了一款车。这里面自然有企业的执行速度问题，但是不得不承认这个过程当中数字化技术起到了非常大的推动作用。

现在很多企业慢慢地放弃了物理样车费时费力的研发过程，或者研发的手段，更多地是利用虚拟仿真、数字化衍生加快这个过程。

汽车行业的制造同样也在发生着巨大的变革。以前汽车是大规模流水线生产的工业体系，大家更多在乎的是效率、质量体系，我们探讨非常多的是如何将一个生产线，一个工厂设计的30辆车提升到31或者32辆，就是效率的提高。

现在随着我们汽车行业的变革，更多的是需要满足客户个性化需求，从大规模流水线的生产变成我们更加敏捷的C2M的生产方式，这里面会用到大量的数字化技术。

我们看到很多的企业，比如上汽在产品的创新和业务模式的创新上做了诸多尝试，包括智能网联的解决方案，包括企业进入共享出行的服务等都是一些非常大胆的尝试。

此外，电子高科技行业也是属于数字化转型水平相对比较高的行业。2018年平均得分43分，2019年48分。这个行业更多的数字化创新主要集中在如何基于智能化的产品提供端到端的智能化服务，提升客户的体验。

像海康威视就是非常典型的例子，除了安防硬件，公司还努力提供安防的软件，甚至是安防的IOT管理平台以及基于这些平台的AI、大数据算法。从提供硬件的产品变成提供一种解决方案，甚至是一种完美的客户体验，这是海康威视正在转型的方向。

华为是另外一个例子，它更多的是业务创新。华为的EBG（企业服务事业群），基于华为IOT的云平台解决方案提供了非常多的企业行业解决方案，它从一个智能制造和数字化技术的践行者变成了一个解决方案的输出者。可见，非常多的企业在这方面做一些很好的探索。

我想分享的第三个行业是化工行业。与前两个行业相比，化工行业数字化转型的总体水平是比较低的。

这个行业目前有非常多的企业，在数字化转型方面做出大规模的投资，他们更多地是利用数字化的技术来提升生产过程当中的效率，特别是安全性。

化工行业安全性是大家非常重要的考量，或者说是顾虑。如何通过这些机器的预防性维护、人工智能、图像智能、大数据分析，一方面提升整个生产过程当中的效率，减少我们效率的损失，同时提升我们生产过程当中的安全性？这是这个行业中，很多的企业在进行数字化技术投资时想要解决的问题。

最后跟大家分享我们关于数字化转型最核心的两个观点。

第一，数字化转型不仅仅是一个工具，我们需要的是企业具备数字化转型的战略，或者数字化转型的管理，而不要把数字化转型当成我们的管理工具，它本身就应该是一个企业的战略。

第二，作为制造类的企业，不仅仅要做数字化转型的业务，还要发展成为一个数字化转型的企业，让我们的企业以数字化战略作为引导，建立起一个数字化的企业文化、数字化的企业组织，这样我们的企业才能真正在数字化转型整个过程当中成为领军企业。