◎  本报记者 张继勇 通讯员 杨扬

　　“西藏阿里地区是我国面向南亚开放的桥头堡、国家安全屏障西部战略要地、我国矿产资源储备基地、我国西部重要的交通物流枢纽，迫切需要完善电力、交通等基础设施。” 全国政协委员，中铝集团党组书记、董事长段向东在全国两会期间接受本报记者采访时表示，建议国家一体实施、加快推进阿里地区电网、铁路交通等基础设施建设和战略性矿产资源开发利用。

　　段向东指出，近年来，阿里地区改革开放步伐不断加大，发展动能不断增强。特别是实施新一轮找矿突破战略行动以来，该地区持续推进国家战略性资源储备基地建设，全面加快资源勘查，在国家战略性矿产资源增储上产方面新增一批地质找矿成果。

　　“目前，阿里地区电网装机能力难以满足经济社会发展用电需求，特别是该地区尚无铁路线路。阿里地区行署所在地狮泉河镇到周边的那曲火车站和南线日喀则火车站距离均超1200公里，仅依靠公路运输，运距远、成本高、效率低，对固边兴边强边的安全支撑保障能力不足。”

　　为此，段向东建议：一是一体实施、同步推进阿里地区电网、铁路交通等基础设施建设和战略性矿产资源开发，加快把资源优势转化为经济优势，从根本上保障固边兴边强边战略的实现。二是由国家相关部委研究协调，加快藏西北电网建设，加大区外购电力度，探索提高青藏联网和川藏联网送电容量的可行性，为阿里地区产业发展提供安全、稳定、经济的电力保障。三是由国家相关部委研究协调，加快新藏铁路（北线那曲-噶尔段）建设步伐，为阿里地区经济社会发展提供交通运输基础支撑。四是由国家相关部委研究协调、相关企业牵头，加快推进西藏阿里地区战略性矿产资源绿色、高效、可持续开发与利用，构建我国资源战略储备基地。