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全球地质矿产信息系统评论 2020-01-06

Audi’s e-tron Spyder

据Mining.com网站报道，汽车制造商奥迪公司和材料技术企业优美科（Umicore）公司宣布，经初步试验，奥迪公司旗下E特龙（E-Tron）高压电池中钴和镍的回收率可达90%以上。

回收的金属材料可以重新用于制造新电池组。但是之前，两家公司一直在推进一个闭环试验项目，优美科公司要接收奥迪公司不同E特龙型号电池。最初，这些电池都来自开发型车辆。

从这些电池中可以回收钴和镍，然后加工成前体和正极材料，后者可以用于制造新的电池。

两家公司在联合举办的新闻发布会上称，甚至早在开发首个全电动汽车之前，奥迪公司就已经在考虑车辆回收问题。

奥迪公司采购和信息技术部高管伯恩·马滕斯（Bernd Martens）表示，电池原材料循环利用是一项大的技术飞跃，既节约宝贵资源又减少二氧化碳排放，从而实现可持续的供应链，并在2050年达到碳“零排放”。

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