9月6日，淡水河谷发布消息称，公司已在巴西帕拉州卡拉加斯铁矿石综合矿区启用6辆自动驾驶卡车。到今年年底前，该矿区使用的自动驾驶卡车数量将增加到10辆。该自动驾驶卡车单次可运载320吨矿石。

　　除自动驾驶卡车外，卡拉加斯综合矿区还使用了4台自动化钻机，到今年年底前，自动化钻机数量将增加到7台。此前的2016 年，淡水河谷开始在巴西米纳斯吉拉斯州的布鲁库图矿区实施自动化运营。截至目前，运行在布鲁库图矿区的自动驾驶卡车已达到13辆。淡水河谷称，自该项目启动以来，布鲁库图矿区从未发生过因自动驾驶卡车导致的安全事故。

　　据了解，自动驾驶卡车通过计算机系统、全球定位系统、雷达和人工智能操控高效地往返于开采区与卸货区之间。一旦检测到风险，卡车将停止运行，直至道路上的障碍物得到清除。安全系统的传感器能够探测到体积较大的物体，如大块岩石、其他卡车以及道路周边的人员，这消除了卡车出现侧翻和碰撞等风险。

　　淡水河谷称，根据市场数据，自动驾驶技术预计将使卡车的使用寿命延长约7%，将减少零部件和润滑油等废弃物的数量；该技术还将使轮胎的使用寿命延长约25%，这将减少废弃轮胎的数量。

　　“在卡拉加斯启用自动驾驶卡车，是淡水河谷朝向‘成为采矿行业安全标杆’以及‘到2030年将碳排放量减少33%’的目标迈出的又一步伐。”淡水河谷北部走廊总监安东尼奥·帕多维兹表示，“自动驾驶技术减少了员工暴露于矿区作业固有风险的机会，同时带来环境效益，增强了我们的新社会契约。” （马晓敏）