◎  特约撰稿人 邓伟斌

　　重塑集团总部位于中国上海，是全球领先的氢燃料电池技术供应商。

　　重塑集团使用的核心技术

　　重塑集团氢燃料电池系统的核心是铂基质子交换膜（PEM）电堆技术。 重塑集团的燃料电池系统的产品可靠性、耐用性、低温启动性能和燃油效率在业界处于领先地位，适用于从轻型至重型的商用车辆。

　　截至2021年8月中旬，重塑集团2700多辆在运行的燃料电池汽车所积累总里程超过7500万公里。这意味着减少了超过39000吨的道路碳排放——相当于上海和纽约之间大约100次往返航班的碳排放量。

　　铂金对燃料电池产品的重要性

　　铂金是燃料电堆的关键组成部分，因为它在发电的电化过程起着催化作用。如果没有铂金和其他催化化合物，质子交换膜燃料电池的效率将大幅降低。

　　非铂基质子交换膜技术的燃料电池堆需要更大体积才能获得类似的功率输出。这表明铂金对于终端应用的效率至关重要，尤其是铂金的使用能确保燃料电池车所用的燃料电池足够紧凑。

　　重塑集团一直在努力提高其燃料电池的面积功率密度，提高每克铂金发电功率的最大化。这种优化是通过平衡燃料电池系统设计中的电堆和膜电极组件（MEA）来实现的。

　　中国燃料电池汽车的市场潜力

　　重塑集团认为燃料电池汽车增长的潜力巨大，特别是在中国2060年碳中和目标下，新能源汽车(NEV)行业获得更大增长空间。

　　据中国汽车工业协会（CAAM）统计，从2021年1月至7月，国内新车销量为1475.6万辆，其中新能源汽车为147.8万辆，同比增长超过190%。

　　近期的多个计划（新能源汽车产业发展计划与节能和新能源汽车技术路线图2.0）也将有助于推动燃料电池车市场。

　　到2035年，新能源汽车在中国的市场份额预计将超过50%，燃料电池汽车将达到100万辆左右。